Następny obiekt fortyfikacyjny- Przedmościa Terespolskiego Twierdzy Brzeskiej, będzie uratowany.
Gmina Terespol przystąpi do odbudowy zabytkowych koszar w Kobylanach.
W ramach tego projektu nastąpi wykonanie prac remontowo budowlanych: przyłączy wodo-kanalizacyjnych i elektrycznych do obiektu oraz -"wstawienie stolarki okiennej i drzwiowej, wykonanie posadzek, wyrównanie ścian, wykonanie instalacji elektrycznej urządzenie pomieszczeń sanitarnych, wykonanie elewacji zewnętrznej, wyposażenie sal w meble i gabloty".*
Koszary "K-O" położone przy trasie E-30 w Kobylanach.Foto: 2017 r.
Projekt elewacji frontowej koszar.*
Koszary Twierdzy Brzeskiej położone na terenie Cytadeli wybudowano w latach 1836-42. Miały one długość 1820 m, 500 izb i mogły pomieścić około 12 tysięcy żołnierzy. Foto: 2012 r.
Fort V Twierdzy Brzeskiej-Białoruś- koszary po lewej stronie, po prawej kaponiera szyjowa. Foto: 2012 r.
Część koszar Fortu VI (Terespol)-po zachodniej stronie Bugu. Foto: 2016r.
Koszary Fortu VII w Łobaczewie.
W pierścieniu wewnętrznym - dziewięciu fortów Twierdzy Brzeskiej, koszary znajdowały się na terenie fortu. Forty te wybudowano w latach 1878-1888 i oznaczono cyframi rzymskimi od I-do IX. Koszary dawały schronienie załodze fortu- około 250 żołnierzom.
Koszary obronne "K-O" w Kobylanach wybudowali Rosjanie- tuż przed I wojną światową, w ramach rozbudowy pierścienia zewnętrznego Twierdzy Brzeskiej. Były to koszary położone między Fortem w Kobylanach oznaczonym literą "K"i Fortem w Koroszczynie oznaczonym literą" O". W fortach pierścienia zewnętrznego- koszar nie budowano. Pozostałe cztery budowle tego typu znajdują się na terenie Białorusi. Foto: sierpień 2017 r.
Wyloty kanałów wentylacyjnych na koronie koszar. Foto:2013 r.
Poterna -ukryty chodnik, na końcu którego znajdują się (zawalone obecnie) schody prowadzące na zewnątrz- na wał bojowy.
Wyjście z poterny do kazamat- izb koszarowych.
W okresie międzywojennym - w pobliskich Małaszewiczach, wybudowano lotnisko.
Koszary stały się magazynem paliwa lotniczego, w których umieszczono zbiorniki do jego przechowywania. Rurociągami połączone one były z dystrybutorami na terenie lotniska.
Na foto, być może zachowane podstawy pod te zbiorniki.(?)
W 1939 roku- po zakończeniu działań wojennych, okoliczni mieszkańcy próbowali nabrać paliwa na własne potrzeby domowe. Niestety-wskutek nieostrożności nastąpił wybuch, skończyło się to tragedią, w której zginęło wielu ludzi.
Wysunięta przed lico część koszar-ryzalit. Po wojnie koszary były magazynem stąd też nieznaczne przeróbki wejść.
Zachowane elementy okapu.Foto ;2013 r.
Zachowane elementy okapu.Foto ;2013 r.
Uwaga. Koszary można obejrzeć zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.Wejście na własne ryzyko i odpowiedzialność.
Tekst i foto: K.Niczyporuk